Ευρεία σύσκεψη πραγματοποιήθηκε στην αίθουσα συνεδριάσεων του Δημοτικού Συμβουλίου Σύρου-Ερμούπολης, υπό την προεδρία του δημάρχου Γιάννη Δεκαβάλλα και τη συμμετοχή δύο επιφανών στελεχών της διεθνούς κρουαζιέρας, κ.κ. Δημήτρη Κάπαρη, αρχιναυπηγού-μηχανολόγου, σύμβουλου διεθνούς κρουαζιέρας, ( ο οποίος και θεωρείται ο «γκουρού» της ναυπηγικής και της διαχείρισης λιμένων κρουαζιέρας), και Χρήστου Νικολαίδη, συμβούλου τουριστικής ανάπτυξης διεθνούς κρουαζιέρας, καθηγητή στα μεταπτυχιακά σε Ελλάδα και Η.Π.Α.
Στη σύσκεψη συμμετείχε ...
ο υφυπουργός Οικονομίας, Ανταγωνιστικότητας και Περιφερειακής Ανάπτυξης, Παναγιώτης Ρήγας και ο χωρικός Αντιπεριφερειάρχης Κυκλάδων Γιώργος Πουσσαίος. Από την πλευρά των φορέων και παραγωγικών τάξεων συμμετείχαν δια των προέδρων τους το Εμπορικό και Βιομηχανικό Επιμελητήριο Κυκλάδων, ο Εμπορικός Σύλλογος Σύρου, ο Σύλλογος «Τερψιχόρη», οι ναυτιλιακοί πράκτορες, οι οικοδόμοι, οι ιδιοκτήτες ΤΑΞΙ, ο σύλλογος Ιδιοκτητών Δ.Χ. Φορτηγών Αυτοκινήτων, καθώς και ιδιώτες επιχειρηματίες. Παρόντες ήταν επίσης, στελέχη της Επιτροπής Τουρισμού του Δήμου, ο πρόεδρος του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου, ο διευθυντής του Ε.Ο.Τ., ο Λιμενάρχης Σύρου, καθώς και ο πλοηγός του λιμένα της Ερμούπολης.
Ο δήμαρχος Σύρου, καλωσορίζοντας τους επισκέπτες αναφέρθηκε στο ενδιαφέρον του νησιού να εισέλθει στην αγορά της διεθνούς κρουαζιέρας, επισημαίνοντας ότι η Σύρος έχει πολλά πλεονεκτήματα και μοναδικότητες που μπορούν να κεντρίσουν το ενδιαφέρον των τουριστών κρουαζιέρας. (μοναδικά παγκοσμίως γεωλογικά χαρακτηριστικά, σπάνια αρχαιολογικά ευρήματα 3ης χιλιετίας π.Χ. νεοκλασική Ερμούπολη, μεσαιωνική Άνω Σύρος, συνύπαρξη καθολικών και ορθοδόξων), ενώ δεν παρέλειψε να τονίσει ότι πριν από μερικά χρόνια, ανακηρύχθηκε μέσα από ευρωπαϊκή έρευνα η ασφαλέστερη και ιδανικότερη για να ζει κάποιος περιοχή της Ελλάδος.
Ο σύμβουλος διεθνούς κρουαζιέρας κ.Δημήτριος Κάπαρης, που πήρε το λόγο στη συνέχεια ανέφερε ότι εντυπωσιάστηκε από τα όσα είδε και πληροφορήθηκε για τη Σύρο, η οποία θεωρεί ότι είναι ένα νησί που μπορεί να μπει δυναμικά στην αγορά.
Επεσήμανε ότι δεν υπάρχει άλλο μέρος στην Ελλάδα που να έχει προβλήτα για τα κρουαζιερόπλοια τόσο κοντά στην πόλη, έτσι ώστε να μην ταλαιπωρείται ο επισκέπτης, ενώ χαρακτήρισε ως «θείο δώρο» του νησιού το μεγάλο και άνετο λιμάνι που διαθέτει η Ερμούπολη, και μίλησε με κολακευτικά λόγια για τους πεζοδρόμους που υπάρχουν.
Κατά την άποψη του κ.Κάπαρη επιβάλλεται να επεκταθεί ο προβλήτας των κρουαζιερόπλοιων κατά 100 μ. περίπου έτσι ώστε να μπορούν να προσδένουν κρουαζιερόπλοια 4.000 και πλέον επιβατών, ότι κατά τη γνώμη του η μαρίνα πρέπει να γίνει στο χώρο που προσδένουν σήμερα τα διάφορα σκάφη αναψυχής, και ότι πρέπει να απομακρυνθούν τα αυτοκίνητα και να γίνει ανάπλαση του χώρου έμπροσθεν του Τελωνείου. Στο σημείο αυτό ο δήμαρχος τον ενημέρωσε ότι ακόμη και αν υιοθετηθούν οι προτάσεις του από το Δήμο και τους φορείς τα χρονοδιαγράμματα εκτέλεσης έργων στην Ελλάδα είναι μεγάλα λόγω της πολυπλοκότητας της ελληνικής νομοθεσίας, της μεγάλης γραφειοκρατίας και του πλήθους των μελετών και των εγκρίσεων που απαιτούνται.
Τόσο ο κ. Κάπαρης, όσο και ο κ.Νικολαίδης επικεντρώθηκαν επίσης ιδιαίτερα στα οφέλη που μπορούν να προκύψουν για το νησί μέσα από την ανάπτυξη της διεθνούς κρουαζιέρας, καθ όλη τη διάρκεια του χρόνου, ενώ παράλληλα παρέθεσε και επίσημα στατιστικά στοιχεία με βάση τα οποία ο κάθε τουρίστας καταναλώνει κατά μέσο όρο σε κάθε λιμάνι που επισκέπτεται 106 ευρώ, ενώ το κάθε μέλος του πληρώματος 28,80 ευρώ.
Όλοι οι συμμετέχοντες στη σύσκεψη ζήτησαν από τους επισκέπτες να απαντήσουν και να αναλύσουν αρκετά θέματα και λεπτομέρειες, ενώ τοποθετήθηκαν και εξέφρασαν και τις δικές τους απόψεις.
Μετά το κλείσιμο της πολύωρης εποικοδομητικής αυτής συνεργασίας, οι κ.κ. Κάπαρης και Νικολαίδης, διαβεβαίωσαν τόσο το δήμαρχο Γιάννη Δεκαβάλλα, όσο και τα μέλη της Τουριστικής Επιτροπής του Δήμου, Δημήτρη Ρούσσο και Κώστα Γαβιώτη, ότι ανεξάρτητα αν προκύψει συμφωνία με το Δήμο και τους φορείς, για την ανάληψη από την πλευρά της εταιρείας τους, της ευθύνης και των καθηκόντων συμβούλου διαχείρισης για την ανάπτυξη της διεθνούς κρουαζιέρας στη Σύρο, οι ίδιοι θα προσπαθήσουν να προβάλουν και να υποστηρίξουν με οποιονδήποτε τρόπο στις Η.Π.Α. την προσπάθεια της Σύρου για την είσοδο της στη διεθνή αγορά, γιατί πραγματικά πρόκειται για έναν πολύ ξεχωριστό προορισμό κρουαζιέρας.
Σημειώνεται ότι το ενδιαφέρον της Σύρου προσδιορίζεται για το έτος 2013 και μετά προκειμένου να μπει στην αγορά, γιατί μέχρι το τέλος του 2012 έχουν κλειστεί όλοι οι προορισμοί κρουαζιέρας από τις εταιρείες και για το μέχρι τότε χρονικό διάστημα στη Σύρο θα έχουν τη δυνατότητα να την προσεγγίζουν ως εναλλακτικό προορισμό.
Συντάχθηκε απο τον Χρήστο Δάβαρη
| Πηγη Kykladesnews |
