Το 73% θα ήθελε να χρησιμοποιήσει κάρτες επιβίβασης μέσω κινητού
Ο αριθμός των smartphones που κατέχουν οι επιβάτες των αεροπορικών εταιρειών έχει διπλασιαστεί κατά το τελευταίο έτος, κάτι που τα καθιστά ένα σημαντικό εργαλείο για τους ταξιδιώτες που επιθυμούν να κάνουν check-in εξ .....
αποστάσεως, να έχουν πρόσβαση σε πληροφορίες πτήσεων όταν βρίσκονται εν κινήσει ή να χρησιμοποιήσουν ένα όλο και πιο διευρυμένο φάσμα εφαρμογών σχετικών με πτήσεις, σύμφωνα με έρευνα της εταιρείας SITA εξειδικευμένης σε τηλεπικοινωνίες αερομεταφορών και λύσεις IT, που δημοσιεύθηκε χθες.Η κατοχή ενός smartphone έχει εκτιναχθεί από το 28% που είχε καταγραφεί στην έρευνα του περασμένου έτους, σε 54% φέτος. Το 74% των επιβατών Α Θέσης ή Business που απάντησαν στην έρευνα, καθώς και οι συχνοί ταξιδιώτες (10+ ταξίδια μετ‘επιστροφής ανά έτος) έχει πάνω του ένα smartphone. Στο πιο πολυσύχναστο αεροδρόμιο του κόσμου, το Hartsfield-Jackson της Ατλάντα (ΗΠΑ), το 75% των ερωτηθέντων ανέφερε ότι επίσης έχει ένα.
Μεταξύ των ερωτηθέντων που μεταφέρουν μια κινητή συσκευή, το 73% θα ήθελε να χρησιμοποιήσει κάρτες επιβίβασης μέσω κινητού, ενώ το 17% τις έχει χρησιμοποιήσει ήδη τουλάχιστον μία φορά. Υψηλή διαθεσιμότητα της συγκεκριμένης υπηρεσίας στο Διεθνές Αεροδρόμιο της Φρανκφούρτης έχει προκαλέσει και τη μεγαλύτερη χρήση, με το 25% των ερωτηθέντων να έχουν χρησιμοποιήσει κάρτες επιβίβασης μέσω κινητού μία ή περισσότερες φορές.
Η αυξανόμενη επιρροή των smartphones είναι ένα από τα κύρια συμπεράσματα της έκτης ετήσιας έρευνας του ATW Passenger Self-Service Survey, η οποία πραγματοποιήθηκε σε ένα αντιπροσωπευτικό δείγμα 283,5 εκατ. επιβατών, οι οποίοι περνούν από έξι από τους μεγαλύτερους κόμβους-αεροδρόμια του κόσμου. Για πρώτη φορά, ένας σημαντικός κόμβος της Μέση Ανατολής, το Abu Dhabi International Airport συμπεριελήφθη στην έρευνα, μαζί με τους τακτικούς συμμετέχοντες: το Διεθνές Αεροδρόμιο του Πεκίνου, το Διεθνές αεροδρόμιο της Φρανκφούρτης, το Hartsfield-Jackson της Ατλάντα, το Διεθνές Αεροδρόμιο της Βομβάης και το Sao Paulo Guarulhos στη Βραζιλία.
Ο Francesco Violante, διευθύνων σύμβουλος του SITA, δήλωσε: “Μπαίνουμε πλέον στην εποχή του “φορητο-κεντρικού” επιβάτη, ο οποίος όχι μόνο είναι σε θέση να διαχειριστεί μόνος του το ταξίδι του, αλλά περιμένει και προσωπική και έγκαιρη ενημέρωση από τις αεροπορικές εταιρείες, τα αεροδρόμια και άλλους πάροχους ταξιδιωτικών υπηρεσιών.
Η διείσδυση των smartphones ανοίγει νέους ορίζοντες στο self-service των επιβατών σε βασικά στάδια του ταξιδιού τους, από το check-in έως την επιβίβαση. Η τεχνολογία σε κινητές συσκευές, όπως το Wi-Fi και συνδεσιμότητα μέσω Bluetooth, μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τη βελτίωση της επιβατικής κίνησης, την ασφάλεια ή τη μείωση για παράδειγμα των ουρών ελέγχου στα σύνορα”.
Συνολικά, το 23% των αναχωρούντων επιβατών δήλωσαν ότι διέθεταν Bluetooth στο αεροδρόμιο. Το χαμηλότερο επίπεδο της ενεργοποίησής του ήταν στη Φρανκφούρτη (11%), αλλά ακόμα και αυτό είναι αρκετό για την παρακολούθηση της ροής των επιβατών, τη μέτρηση των καθυστερήσεων και τη λήψη διορθωτικών μέτρων. Μεταξύ των τακτικών επιβατών και των επιβατών Α΄/Business θέσης, τα επίπεδα ενεργοποίησης ήταν υψηλότερα κατά 36% και 37% αντίστοιχα.
Οι χρήστες smartphone βρίσκονται στην πρώτη γραμμή “υιοθέτησης” του check-in μέσω κινητού. Ένα 31% των κατόχων smartphone κάνουν χρήση mobile check-in συχνά ή περιστασιακά, ενώ το 36% των ερωτηθέντων επιβατών στην Α΄/Business θέση το κάνουν.
Η λήψη πληροφοριών για τις πτήσεις μέσω SMS αυξάνεται επίσης σε δημοτικότητα. Πάνω από το 50% των επιβατών Α΄/Business θέσης και οι τακτικοί επιβάτες λαμβάνουν ειδοποιήσεις μέσω SMS. Η έρευνα επισημαίνει ότι η υπηρεσία είναι διαθέσιμη στο 76% των επιβατών, αν και δεν μπορεί να καλύψει όλες τις πτήσεις.
Πάνω από το 80% των ερωτηθέντων δεν ενδιαφέρεται να λαμβάνει πληροφορίες για προσφορές αγορών μέσω κινητών συσκευών, αλλά υπάρχουν διαφοροποιήσεις ανά περιοχή. Το επίπεδο του ενδιαφέροντος είναι υψηλότερο στο Abu Dhabi (34%), το Πεκίνο (32%) και τη Βομβάη (30%). Σε γενικές γραμμές, ενδιαφέρονται περισσότερο εκείνοι που πετούν λιγότερο συχνά και οι νεότεροι επιβάτες.
Τρεις στους τέσσερις χρήστες smartphones θα συνδεθούν σε ένα δωρεάν δίκτυο Wi-Fi σε αεροδρόμιο, παίρνοντας την ευκαιρία να λάβουν πληροφορίες για επιβάτες σε πραγματικό χρόνο, μέσω των εφαρμογών των κινητών τους. Θέλουν πρόσβαση σε πληροφορίες σχετικές με ταξίδι τους, με το 23% πρόθυμο να πληρώσει για τις υπηρεσίες αυτές. Οι πιο δημοφιλείς είναι οι πληροφορίες για την πτήση (77%), ο χρόνος αναμονής στον έλεγχο (50%), ο χρόνος που απαιτείται από το σημείο που βρίσκονται έως την τύλη αναχώρησης (40%), η τοποθεσία του πλησιέστερου σαλονιού (21%) και πληροφορίες για το πάρκινγκ του αεροδρομίου (21%).
Το Mobile check-in, το check-in εκτός αεεροδρομίου και το check-in με περιαγωγή μέσω πράκτορα αυξάνονται σε χρήση και συμπληρώνουν τη συνεχή δημοτικότητα των ειδικών “περιπτέρων” μέσα στα αεροδρόμια και του web check-in. Η τάση αυτή για self-service check-in διαφαίνεται ολοκάθαρα στη Φρανκφούρτη, με αύξηση από 41% στο 61% σε χρονικό διάστημα ενός έτους, αλά και στη Βομβάη, όπου σχεδόν διπλασιάστηκε, από 36% το 2010 σε 63% το 2011.
Σε τελική ανάλυση, ο αριθμός των επιβατών στο γκισέ check-in συνεχίζει να μειώνεται και η έρευνα καταλήγει στο συμπέρασμα ότι ο έλεγχος των εισιτηρίων στο γκισέ είναι προορισμένος να γίνεται σε μη τυπικές περιπτώσεις check-in, με στελέχωση προσωπικού εκπαιδευμένου σε πολύπλοκες καταστάσεις.
Ωστόσο, πάνω από το μισό όλων των αποσκευών περνούν από check-in σε γκισέ και το 20% των επιβατών δηλώνει ότι αυτή είναι η κύρια αιτία για τη μη χρήση self-service check-in.
Τέλος, η έρευνα διαπίστωσε ότι το ενδιαφέρον για νέες self-service επιλογές είναι υψηλό, με τους επιβάτες πρόθυμους να “υιοθετήσουν” νέες προσφορές, όπως η πύλες self-service επιβίβασης, οι “ζώνες” αποσκευών “drop-off” και οι εφαρμογές παρακολούθησης των αποσκευών.
Τατιάνα Ρόκου
Πηγή : traveldailynews.gr
