Η απελευθέρωση του cabotage στην κρουαζιέρα, τα προβλήματα στο χώρο της ακτοπλοϊας καθώς και την επικείμενη συνένωση των δύο ακτοπολοϊκών ενώσεων στο χώρο της επιβατηγού ναυτιλίας, κυριάρχησαν στη ....
σημερινή συνέντευξη Τύπου, που έδωσαν ο πρόεδρος του Συνδέσμου Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας (ΣΕΕΝ), Μάρκος Φόρος και ο αντιπρόεδρος, Μιχάλης Σακέλης.Η υπάρχουσα σύμβαση για το cabotage θα πρέπει να καταργηθεί, καθώς είναι περιοριστική και βάζει συγκεκριμένο έλεγχο στον αριθμό κρουαζιεροπλοίων που έρχονται στη χώρα μας, υποστήριξε ο κ.Φόρος και πρόσθεσε ότι το καλύτερο θα ήταν οι εταιρείες κρουαζιέρας να δηλώνουν εξ αρχής και σε κάθε σεζόν τα πλάνα τους, ώστε να γίνεται προγραμματισμός.
«Τέτοιου είδους σύμβαση έχουν βάλει οι Βερμούδες, καθώς θέλει συγκεκριμένο αριθμό κρουαζιερόπλοιων να επισκέπτονται τη χώρα αφού τα λιμάνια είναι περιορισμένα», είπε ο πρόεδρος του ΣΕΕΝ, αναγνωρίζοντας, εξάλλου, το πρόβλημα λιμενικών υποδομών και σε κάποια δικά μας λιμάνια.
Ο αντιπρόεδρος του ΣΕΕΝ αναφερόμενος στο θέμα των δρομολογίων δημόσιας υπηρεσίας (άγονες γραμμές), οι συμβάσεις των οποίων λήγουν στο τέλος Οκτωβρίου, δεν απέκλεισε το γεγονός να υπάρξουν από φέτος αλλαγές και μειώσεις.
«Θα είμαστε ευτυχείς αν δεν έχουμε και ακυρώσεις δρομολογίων», ανέφερε χαρακτηριστικά ο κ. Σακέλης και πρόσθεσε ότι δεν είναι θέμα πολιτικής βούλησης, αλλά γεγονός, ότι κάποιες εταιρείες δεν θα είναι σε θέση να ανταπεξέλθουν και να πληρώσουν καύσιμα, λόγω έλλειψης ρευστότητας των τραπεζών για χορήγηση δανείων.
Επίσης, υποστήριξε ότι κάποιες εταιρείες δεν έχουν πάρει ακόμα την εξόφληση της επιδότησης του 2011, ενώ αναφερόμενος στο θέμα των παρατάσεων στις υπάρχουσες συμβάσεις τόνισε ότι υπάρχουν πολλά προβλήματα που θα πρέπει να επιλυθούν και τα πιό σημαντικά από αυτά είναι, ότι δεν πληρώνονται άμεσα τα μισθώματα των πλοίων και ότι το πετρέλαιο έχει αυξηθεί 35% σε σχέση με πέρυσι.
Ο κ. Σακέλης πρόσθεσε, επίσης, ότι «δεν υπάρχει συνομιλητής σε όλα αυτά τα προβλήματα από πλευράς υπουργείου», καθώς, όπως υποστήριξε, «ο σημερινός υπουργός είναι απασχολημένος με τόσα πολλά ζητήματα και όγκο θεμάτων, που δεν προλαβαίνει να ασχοληθεί και με τη ναυτιλία».
Για την επικείμενη συνένωση των δύο ακτοπλοϊκών ενώσεων, Συνδέσμου Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας και Ένωσης Επιχειρήσεων Ναυτιλίας (ΕΕΝ), ο κ. Φόρος ανακοίνωσε ότι οι δύο πλευρές έχουν συμφωνήσει, ήδη, σε ένα κοινό καταστατικό, ενώ το μόνο θέμα που έχει μείνει ανοιχτό είναι ο διαχειριστικός έλεγχος στην ΕΕΝ και η δημοσιοποίηση του σχετικού πορίσματος, καθώς και το θέμα του προσωπικού που θα έχει η νέα ένωση.
Τόνισε δε, ότι μπορεί να υπάρχουν κάποιες διαφωνίες από μέλη του ΣΕΕΝ αλλά δεν είναι για το θέμα της συνένωσης των δύο ακτοπλοϊκών ενώσεων.
Ο κ. Φόρος δήλωσε, επίσης, ότι στις εκλογές που θα γίνουν στις 12/10/2011, στο ΣΕΕΝ, για την ανάδειξη των νέων μελών, θα συμμετάσχουν εκτός από τα σημερινά μέλη του Συνδέσμου και τα ταμειακώς εν τάξει μέλη της ΕΕΝ, ώστε να εκλεγεί ένα νέο 12μελές συμβούλιο που θα περιλαμβάνει τέσσερις εκπροσώπους της κρουαζιέρας, τέσσερις των ferry διεθνών πλόων και τέσσερις της ακτοπλοϊας.
Οι εκλογές θα γίνουν βάσει του υπάρχοντος καταστατικού του ΣΕΕΝ και όταν θα εγκριθεί από το αρμόδιες αρχές το νέο καταστατικό, που έχει συμφωνηθεί μεταξύ των δύο ενώσεων (ΣΕΕΝ-ΕΕΝ), οι εκλογές θα επαναληφθούν με την εκλογή 14 μελών και με εκπροσώπηση και μικρών εταιρειών στο συμβούλιο.
Πηγή: express.gr
