Σύντομα θα κατατεθεί στη Βουλή
Δωρεάν άδεια ταξί, η οποία θα μπορεί να μεταβιβαστεί στα παιδιά όσων ιδιοκτητών την είχαν έως τις 2 Ιουλίου 2011 και μείωση του κόστους παράβολου στα 5.000 ευρώ, είναι ορισμένες από ...
τις τροποποιήσεις που ψηφίστηκαν ομόφωνα από το Υπουργικό Συμβούλιο στο σχέδιο για την απελευθέρωση των ταξί.Δωρεάν άδεια ταξί, η οποία θα μπορεί να μεταβιβαστεί στα παιδιά όσων ιδιοκτητών την είχαν έως τις 2 Ιουλίου 2011 και μείωση του κόστους παράβολου στα 5.000 ευρώ, είναι ορισμένες από ...
Παράλληλα, αναμένεται να υπάρξει επικοινωνία με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή για να τεθεί πλαφόν στις άδειες.
Όσοι ιδιοκτήτες είχαν άδεια ταξί έως τις 2 Ιουλίου 2011 θα λάβουν δωρεάν μία νέα άδεια η οποία μπορεί να μεταβιβαστεί στα τέκνα τους. Σε διαφορετική περίπτωση η άδεια κατατίθεται στο κράτος.
Θα δίνεται, επίσης, μία άδεια για κάθε φυσικό πρόσωπο και δέκα για κάθε εταιρεία.
Επιπλέον, το κόστος του παραβόλου μειώνεται στις 5.000 ευρώ, στο ίδιο ύψος με το παράβολο για την έκδοση άδειας για τα φορτηγά. Αρχικά προβλεπόταν μια διακύμανση μεταξύ 10.000-40.000 ευρώ.
Παράλληλα, στο σχέδιο νόμου προβλέπεται η κατάθεση της άδειας από τον ιδιοκτήτη που συνταξιοδοτείται, ενώ στη συνέχεια εάν κάποιο από τα παιδιά του ενηλικιωθεί θα έχει απόλυτη προτεραιότητα να πάρει εκ νέου αυτή την άδεια από το κράτος.
Επίσης, στο νομοσχέδιο παραμένει η διάταξη, σύμφωνα με την οποία όσοι λαμβάνουν νέα άδεια ταξί θα πρέπει να διαθέτουν καινούργιο όχημα υψηλών τεχνικών ποδιαγραφών
Παράλληλα, οι υπουργοί Μεταφορών και Οικονομικών συμφώνησαν να τεθεί περιορισμός στις νέες άδειες που θα δοθούν το πρώτο εξάμηνο του 2012, μετά την απελευθέρωση του επαγγέλματος.
Συγκεκριμένα προτείνουν ο αριθμός των αδειών που θα δοθούν επιπλέον στις ήδη ισχύουσες να περιοριστεί στις 10.000, τις οποίες θα λάβουν κατά προτεραιότητα άνεργοι και ειδικές κοινωνικές ομάδες και μετά την παρέλευση έξι μηνών να απελευθερωθεί πλήρως το επάγγελμα. Σήμερα υπάρχουν σε πανελλαδικό επίπεδο 28.000 άδειες ταξί. Η εφαρμογή, ωστόσο, της πρότασης αυτής εξαρτάται από την έγκριση της τρόικας, αν δηλαδή δεν θεωρήσει ότι μία τέτοια προσωρινή ρύθμιση αποτελεί περιορισμό στην απελευθέρωση.
Πάντως, ο πρόεδρος του ΣΑΤΑ Θ.Λυμπερόπουλος, δήλωσε ικανοποιημένος από τη συνάντησή του με τον Αντώνη Σαμαρά και προειδοποίησε τον υπουργό ότι «θα σπάσει τα μούτρα του».
Θα δίνεται, επίσης, μία άδεια για κάθε φυσικό πρόσωπο και δέκα για κάθε εταιρεία.
Επιπλέον, το κόστος του παραβόλου μειώνεται στις 5.000 ευρώ, στο ίδιο ύψος με το παράβολο για την έκδοση άδειας για τα φορτηγά. Αρχικά προβλεπόταν μια διακύμανση μεταξύ 10.000-40.000 ευρώ.
Παράλληλα, στο σχέδιο νόμου προβλέπεται η κατάθεση της άδειας από τον ιδιοκτήτη που συνταξιοδοτείται, ενώ στη συνέχεια εάν κάποιο από τα παιδιά του ενηλικιωθεί θα έχει απόλυτη προτεραιότητα να πάρει εκ νέου αυτή την άδεια από το κράτος.
Επίσης, στο νομοσχέδιο παραμένει η διάταξη, σύμφωνα με την οποία όσοι λαμβάνουν νέα άδεια ταξί θα πρέπει να διαθέτουν καινούργιο όχημα υψηλών τεχνικών ποδιαγραφών
Παράλληλα, οι υπουργοί Μεταφορών και Οικονομικών συμφώνησαν να τεθεί περιορισμός στις νέες άδειες που θα δοθούν το πρώτο εξάμηνο του 2012, μετά την απελευθέρωση του επαγγέλματος.
Συγκεκριμένα προτείνουν ο αριθμός των αδειών που θα δοθούν επιπλέον στις ήδη ισχύουσες να περιοριστεί στις 10.000, τις οποίες θα λάβουν κατά προτεραιότητα άνεργοι και ειδικές κοινωνικές ομάδες και μετά την παρέλευση έξι μηνών να απελευθερωθεί πλήρως το επάγγελμα. Σήμερα υπάρχουν σε πανελλαδικό επίπεδο 28.000 άδειες ταξί. Η εφαρμογή, ωστόσο, της πρότασης αυτής εξαρτάται από την έγκριση της τρόικας, αν δηλαδή δεν θεωρήσει ότι μία τέτοια προσωρινή ρύθμιση αποτελεί περιορισμό στην απελευθέρωση.
Πάντως, ο πρόεδρος του ΣΑΤΑ Θ.Λυμπερόπουλος, δήλωσε ικανοποιημένος από τη συνάντησή του με τον Αντώνη Σαμαρά και προειδοποίησε τον υπουργό ότι «θα σπάσει τα μούτρα του».
Υπόψη του υπουργικού Συμβουλίου τέθηκαν:
* Το προσχέδιο Νόμου για την Ίδρυση Επιστημονικών Εταιριών των Ιατρικών Ειδικοτήτων, Ινστιτούτου Εκπαίδευσης και Συνεχιζόμενης Εκπαίδευσης Επιστημών Υγείας του ΚΕΣΥ, την απόκτηση Ιατρικής Ειδικότητας και τη συνεχιζόμενη εκπαίδευση Ιατρών (Ανδρ.Λοβέρδος)
* Το σχέδιο νόμου για εναρμόνιση της ελληνικής νομοθεσίας προς την Οδηγία του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου σχετικά με την επιβολή ελαχίστων προτύπων όσον αφορά τις κυρώσεις και τα μέτρα κατά των εργοδοτών που απασχολούν παράνομα διαμένοντες πολίτες τρίτων χωρών, με στόχο την καταπολέμηση της παράνομης μετανάστευσης (Γ.Κουτρουμάνης)
* Το σχέδιο νόμου για την καταπολέμηση εκδηλώσεων ρατσισμού και ξενοφοβίας. (Μ.Παπαϊωάννου)
* Το σχέδιο νόμου για τη μεταφορά στην ελληνική νομοθεσία της Οδηγίας του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου της 7ης Σεπτεμβρίου σχετικά με τη ρύπανση από τα πλοία και τη θέσπιση κυρώσεων, περιλαμβανομένων των ποινικών κυρώσεων για αδικήματα ρύπανσης (Μ.Παπαϊωάννου)
* Το σχέδιο νόμου για το δικαίωμα των εργαζομένων στην ενημέρωση και διαβούλευση σε κοινοτικής κλίμακας επιχειρήσεις και ομίλους επιχειρήσεων σε συμμόρφωση προς τη σχετική κοινοτική οδηγία (Γ.Κουτρουμάνης).
* Το προσχέδιο Νόμου για την Ίδρυση Επιστημονικών Εταιριών των Ιατρικών Ειδικοτήτων, Ινστιτούτου Εκπαίδευσης και Συνεχιζόμενης Εκπαίδευσης Επιστημών Υγείας του ΚΕΣΥ, την απόκτηση Ιατρικής Ειδικότητας και τη συνεχιζόμενη εκπαίδευση Ιατρών (Ανδρ.Λοβέρδος)
* Το σχέδιο νόμου για εναρμόνιση της ελληνικής νομοθεσίας προς την Οδηγία του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου σχετικά με την επιβολή ελαχίστων προτύπων όσον αφορά τις κυρώσεις και τα μέτρα κατά των εργοδοτών που απασχολούν παράνομα διαμένοντες πολίτες τρίτων χωρών, με στόχο την καταπολέμηση της παράνομης μετανάστευσης (Γ.Κουτρουμάνης)
* Το σχέδιο νόμου για την καταπολέμηση εκδηλώσεων ρατσισμού και ξενοφοβίας. (Μ.Παπαϊωάννου)
* Το σχέδιο νόμου για τη μεταφορά στην ελληνική νομοθεσία της Οδηγίας του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου της 7ης Σεπτεμβρίου σχετικά με τη ρύπανση από τα πλοία και τη θέσπιση κυρώσεων, περιλαμβανομένων των ποινικών κυρώσεων για αδικήματα ρύπανσης (Μ.Παπαϊωάννου)
* Το σχέδιο νόμου για το δικαίωμα των εργαζομένων στην ενημέρωση και διαβούλευση σε κοινοτικής κλίμακας επιχειρήσεις και ομίλους επιχειρήσεων σε συμμόρφωση προς τη σχετική κοινοτική οδηγία (Γ.Κουτρουμάνης).
Πηγή : tanea.gr
Επιμέλεια : Συντακτική Ομάδα Mykonos Ticker
