Την επιθυμία να διαδραματίσει ενεργό ρόλο στην κατασκευή υδατοδρομίων στην περιοχή του Νοτίου Αιγαίου, καθώς, όπως εκτιμά, η ανάληψη του έργου από την Περιφέρεια θα καθυστερήσει......
τη λειτουργία του δικτύου κατά 2 έτη, εκφράζει με επιστολή του προς τον περιφερειάρχη Νοτίου Αιγαίου κ. Γεώργιο Χατζημάρκο, ο πρόεδρος της ΥΔΡΟΠΛΑΝΑ ΕΛΛΑΣ κ. Νίκος Χαραλάμπους. Ο κ. Χαραλάμπους προσκαλεί τον περιφερειάρχη σε διάλογο για την υλοποίηση του σχεδίου που έχει καταρτίσει η εταιρία σχετικά με τη λειτουργία δικτύου υδροπλάνων, το οποίο, όπως εκτιμά η ίδια, πρόκειται να συμβάλλει στην ενίσχυση της τουριστικής κίνησης και στη δημιουργία νέων θέσεων εργασίας.
Ο κ. Χαραλάμπους τόνισε επίσης πως η κατασκευή υδατοδρομίων στο Ν. Αιγαίο θα συμβάλλει στην άρση της απομόνωσης των απομακρυσμένων νησιωτικών περιοχών, στη σύσφιξη των σχέσεων μεταξύ τοπικών κοινωνιών με τον κυρίως εθνικό κορμό της χώρας και στην εμπορική και κοινωνική ανάπτυξη νησιών και περιοχών της Ελλάδας που σήμερα βρίσκονται στο περιθώριο.
Στην επιστολή γίνεται αναφορά σε μια σειρά συζητήσεων που διεξήχθησαν το τελευταίο χρονικό διάστημα με δήμους και Λιμενικά Ταμεία της περιοχής και οι οποίες κατέληξαν σε συμφωνίες, που σε ορισμένες περιπτώσεις ανεστάλησαν καθώς η Περιφέρεια προέβη την τελευταία στιγμή σε ανακοινώσεις περί ιδίας ανάληψης της ανάπτυξης τοπικού δικτύου υδατοδρομίων.
Η εξέλιξη αυτή, εκτιμά ο κ. Χαραλάμπους, θα οδηγήσει σε επιβράδυνση του έργου κατά 1-2 χρόνια λαμβάνοντας υπόψη το χρονικό διάστημα που απαιτείται για την λήψη αποφάσεων από τα αρμόδια διοικητικά όργανα, την έγκριση δαπανών αλλά και για τη διεξαγωγή των απαραίτητων διαγωνιστικών διαδικασιών που προβλέπονται. «Αν κάτι τέτοιο ξεκινήσει τώρα είναι βέβαιο πως θα ολοκληρωθεί μετά το καλοκαίρι του 2016», επισημαίνει, τονίζοντας ότι «η ενδεχόμενη απώλεια δύο τουριστικών περιόδων δεν θα έχει σοβαρή επίπτωση μόνο σε τοπικό επίπεδο αλλά θα δημιουργήσει πρόσθετα προβλήματα στην ομαλή διασύνδεση με τους υπόλοιπους προορισμούς της χώρας που έχουν ήδη δρομολογηθεί».
Ο κ. Χαραλάμπους υποστήριξε ότι ο ταχύτερος και ουσιαστικότερος τρόπος για την κατασκευή, λειτουργία και εκμετάλλευση υδατοδρομίου, ο οποίος ικανοποιεί απόλυτα όλους τους εμπλεκόμενους φορείς, είναι η παραχώρηση χρήσης χώρου ως υδατοδρομίου εντός της ζώνης λιμένα σε ανάδοχο επενδυτή. «Είναι άλλωστε λίγο οξύμωρο από την μία η Ελληνική Κυβέρνηση να προσπαθεί να βρει ιδιώτες επενδυτές για να πουλήσει τα λιμάνια και τα αεροδρόμια και από την άλλη να δημιουργεί κρατικά υδατοδρόμια», τόνισε.
Η ΥΔΡΟΠΛΑΝΑ ΕΛΛΑΔΑΣ Α.Ε, δραστηριοποιείται τα τελευταία 2 χρόνια στην ελληνική αγορά με στόχο την ανάπτυξη δικτύου Υδατοδρομίων σε όλη την Ελλάδα και την επιχειρησιακή σύνδεση των προορισμών με υδροπλάνα.
Μέχρι σήμερα, η εταιρεία έχει ξεκινήσει την ανάπτυξη υδατοδρομίου μέσω ιδίων κεφαλαίων χωρίς την επιβάρυνση, με οποιοδήποτε κόστος, του οικείου Φορέα Διαχείρισης και Εκμετάλλευσης Λιμένα στις εξής περιοχές:
1. Λιμένας Λιναριάς Σκύρου
2. Λιμένας Πατητηρίου Αλοννήσου
3. Λιμένας Αμφιλοχίας
4. Λιμένας Σκοπέλου
5. Λιμένας Τήνου
6. Λιμένας Πάτμου
7. Λιμένας Σάμου
8. Ιδιωτική Μαρίνα Χαλκιδικής
Παράλληλα, έχουν ξεκινήσει οι διαδικασίες για τη δημιουργία υδατοδρομίων στις εξής λίμνες:
1. Τριχωνίδας στο Αγρίνιο
2. Παμβώτιδας στα Ιωάννινα
3. Καϊάφα στην Ζαχάρω Ηλείας
4. Πολυφύτου στην Κοζάνη
5. Κερκίνης στις Σέρρες
6. Μεγάλη Πρέσπα στη Φλώρινα
7. Βεγορίτιδας στο Αμύνταιο
Η εταιρεία λειτουργεί ως Τεχνικός Σύμβουλος αδειοδότησης υδατοδρομίου (χωρίς την επιβάρυνση, με οποιοδήποτε κόστος, του Φορέα Διαχείρισης και Εκμετάλλευσης του οικείου Λιμένα) για τις εξής περιοχές:
1. Λιμένας Βόλου
2. Λιμένας Ζακύνθου
3. Ιδιωτικό Υδατοδρόμιο Κέρκυρας
4. Ιδιωτικό Υδατοδρόμιο Μεγανησίου
Πηγή : tornosnews.gr
NewsRoom Mykonos Ticker
