Οικονομίας, Γ. Σταθάκη, και τον αναπληρωτή υπουργό Υποδομών, Χ. Σπίρτζη, οι βουλευτές της Ν.Δ., Λ. Αυγενάκης και Γ. Βρούτσης.
Στην ερώτηση υπογραμμίζεται η τραγική κατάσταση που δημιουργείται καθημερινά με τριτοκοσμική υγιεινή, ανεπαρκείς χώρους αναμονής, μεγάλες καθυστερήσεις, σχεδόν ανύπαρκτη συντήρηση, απαρχαιωμένες υποδομές και εξαντλητικές ώρες εργασίας στα όρια της ασφάλειας για τους εργαζομένους.
Είναι χαρακτηριστικό ότι, πρόσφατα, στον αερολιμένα του νησιού, μαζί με την απογείωση αεροσκάφους ξεκόλλησαν είκοσι περίπου τετραγωνικά μέτρα ασφάλτου, δημιουργώντας πρόβλημα στη λειτουργία του αεροδρομίου. Το τεχνικό προσωπικό κάλυψε την τρύπα με πρόχειρα υλικά ταχείας πήξεως εντός είκοσι λεπτών, ενώ νωρίτερα τον Ιούνιο είχε κλείσει για τέσσερις ώρες λόγω αποκόλλησης τμήματος της ασφάλτου που καλύπτει τον αεροδιάδρομο.
Σε ένα αεροδρόμιο στο οποίο τις ημέρες αιχμής απογειώνονται και προσγειώνονται αεροσκάφη ανά πεντάλεπτο, τέτοιες βλάβες δημιουργούν σοβαρό πρόβλημα καθυστερήσεων, με μεγάλους ταξιδιωτικούς πράκτορες να επισημαίνουν το μεγάλο κόστος των καθυστερήσεων. Οπως επισημαίνουν και οι ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας, κάθε λεπτό καθυστέρησης υπολογίζεται ότι κοστίζει στις αεροπορικές εταιρίες περίπου 80 ευρώ.
Την ίδια στιγμή, οι ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας καταγγέλλουν εξοντωτικές συνθήκες εργασίας, τόσο στη Μύκονο όσο και στη Σαντορίνη και τη Σκιάθο, ενώ ο πύργος που διαθέτει ο αερολιμένας Μυκόνου είναι ο παλαιότερος στην Ελλάδα και διαθέτει μόνο μία συχνότητα με χειροκίνητο μικρόφωνο.
Οι επιπτώσεις από την κατάσταση αυτή του αεροδρομίου ενδέχεται να αποδειχθούν ιδιαίτερα κοστοβόρες, όπως επισημαίνουν οι δύο βουλευτές της Ν.Δ., ενώ σύμφωνα με ταξιδιώτες και εργαζομένους, η κατάσταση αυτή αποτελεί καθημερινότητα για τον αερολιμένα Μυκόνου στο μέσον μιας τουριστικής σεζόν που υπέφερε ήδη από ακυρώσεις και πλήγματα λόγω των capital controls.
Πηγές από την Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας ενημερώνουν ότι από την περασμένη Πέμπτη έχει μεταβεί στο νησί ο διευθυντής αεροναυτιλίας της ΥΠΑ συνοδευόμενος από μία υπάλληλο ελεγκτή εναέριας κυκλοφορίας, προκειμένου να συμβάλλουν στην αποσυμφόρηση του αεροδρομίου και την αποφυγή καθυστερήσεων στις πτήσεις κατά την τρέχουσα περίοδο αιχμής.
ΜΙΧΑΛΗΣ ΜΥΓΙΑΚΗΣ
mmygiakis@e-typos.com
Πηγή: e-typos.com
Newsroom Mykonos Ticker
Στην ερώτηση υπογραμμίζεται η τραγική κατάσταση που δημιουργείται καθημερινά με τριτοκοσμική υγιεινή, ανεπαρκείς χώρους αναμονής, μεγάλες καθυστερήσεις, σχεδόν ανύπαρκτη συντήρηση, απαρχαιωμένες υποδομές και εξαντλητικές ώρες εργασίας στα όρια της ασφάλειας για τους εργαζομένους.
Είναι χαρακτηριστικό ότι, πρόσφατα, στον αερολιμένα του νησιού, μαζί με την απογείωση αεροσκάφους ξεκόλλησαν είκοσι περίπου τετραγωνικά μέτρα ασφάλτου, δημιουργώντας πρόβλημα στη λειτουργία του αεροδρομίου. Το τεχνικό προσωπικό κάλυψε την τρύπα με πρόχειρα υλικά ταχείας πήξεως εντός είκοσι λεπτών, ενώ νωρίτερα τον Ιούνιο είχε κλείσει για τέσσερις ώρες λόγω αποκόλλησης τμήματος της ασφάλτου που καλύπτει τον αεροδιάδρομο.
Σε ένα αεροδρόμιο στο οποίο τις ημέρες αιχμής απογειώνονται και προσγειώνονται αεροσκάφη ανά πεντάλεπτο, τέτοιες βλάβες δημιουργούν σοβαρό πρόβλημα καθυστερήσεων, με μεγάλους ταξιδιωτικούς πράκτορες να επισημαίνουν το μεγάλο κόστος των καθυστερήσεων. Οπως επισημαίνουν και οι ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας, κάθε λεπτό καθυστέρησης υπολογίζεται ότι κοστίζει στις αεροπορικές εταιρίες περίπου 80 ευρώ.
Την ίδια στιγμή, οι ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας καταγγέλλουν εξοντωτικές συνθήκες εργασίας, τόσο στη Μύκονο όσο και στη Σαντορίνη και τη Σκιάθο, ενώ ο πύργος που διαθέτει ο αερολιμένας Μυκόνου είναι ο παλαιότερος στην Ελλάδα και διαθέτει μόνο μία συχνότητα με χειροκίνητο μικρόφωνο.
Οι επιπτώσεις από την κατάσταση αυτή του αεροδρομίου ενδέχεται να αποδειχθούν ιδιαίτερα κοστοβόρες, όπως επισημαίνουν οι δύο βουλευτές της Ν.Δ., ενώ σύμφωνα με ταξιδιώτες και εργαζομένους, η κατάσταση αυτή αποτελεί καθημερινότητα για τον αερολιμένα Μυκόνου στο μέσον μιας τουριστικής σεζόν που υπέφερε ήδη από ακυρώσεις και πλήγματα λόγω των capital controls.
Πηγές από την Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας ενημερώνουν ότι από την περασμένη Πέμπτη έχει μεταβεί στο νησί ο διευθυντής αεροναυτιλίας της ΥΠΑ συνοδευόμενος από μία υπάλληλο ελεγκτή εναέριας κυκλοφορίας, προκειμένου να συμβάλλουν στην αποσυμφόρηση του αεροδρομίου και την αποφυγή καθυστερήσεων στις πτήσεις κατά την τρέχουσα περίοδο αιχμής.
ΜΙΧΑΛΗΣ ΜΥΓΙΑΚΗΣ
mmygiakis@e-typos.com
Πηγή: e-typos.com
Newsroom Mykonos Ticker
